Страница - 630, Электронные цепи Томас Мартин




1 мультивибраторе, изображенном на рис. 18.2, легко узнать схему Икклса — Джордана (см. главу 10). Этот мультивибратор работает со 100% положительной обратной связью, и петля обратной связи оказывается замкнутой только тогда, когда обе усилительные лампы отперты. При 100% положительной обратной связи возникает неустойчивое состояние равновесия, соответствующее работе в области 2 характеристики по постоянному току, т. е. в области с отрицательным сопротивлением.

Петля положительной обратной связи размыкается и состояние системы становится устойчивым, когда одна из ламп запирается. Следовательно, схема обладает двумя устойчивыми состояниями равновесия, соответствующими работе в областях / и 3 характеристики постоянного тока. Эти устойчивые состояния возникают, когда: 1) лампа Vj отперта, a V% заперта и 2) лампа Vo отперта, а Vi заперта. При нормальных условиях схема стабильно работает в одном из этих состояний, т. е. имеет два «постоянно» или, как часто говорят, «нормально» устойчивые состояния.

Предположим, что схема находится в одном из устойчивых состояний. Для опрокидывания ее в другое устойчивое состояние требуется создать неустойчивое состояние путем мгновенного отпирания обеих ламп. Это приводит к замыканию петли обратной связи и опрокидыванию схемы. Практически для замыкания петли обратной связи к мультивибратору подводится небольшой запускающий импульс через схему, которая придает ему положительную полярность, и в таком виде импульс поступает на управляющую сетку запертой лампы. Если амплитуда импульса имеет достаточную величину, запертая лампа мгновенно отпирается, петля обратной связи замыкается и возникает неустойчивый режим работы, приводящий к опрокидыванию схемы в другое устойчивое состояние.

Существует много различных схем мультивибраторов. Однако в основе работы каждой из них лежит описанный нами принцип. В двухтактных схемах между лампами применяются две связи по


Рис. 18.2. Блочная (а) и принципиальная В схемы мультивибратора

основного типа




623'