Страница - 379, Справочник по схемотехнике для радиолюбителя 1987



http://gudmoda.ru/ прикольные вещи каталог stone island.


по формуле F ~ Nn/ЗОЛ, где n— точка градуировки по шкале прибора, об/мин; N — число цилиндров, количество тактов двигателя (два или четыре). Например, для четырехтактного двигателя частота градуировки точки шкалы, соответствующей 1500 об/мни, равна 50 Гц. Это позволяет градуировать прибор в одной точке ьикалы по частоте сети. Для градуировки прибора в нескольких точках шкалы необходим генератор импульсов с частотой следования от 20 до 200 Гц и амплитудой не меиее 20 В, например, типа Г5-54.

Перед подключением тахометра к источнику питания с током до 200 мА во избежание порчи микроамперметра необходимо сопротивление резистора R8 установить максимальным. При включением питании и отсутствии запускающих импульсов от генератора стрел* ка микроамперметра должна находиться на нулевом делении шкалы. Если стрелка микроамперметра отклоняется, то это может сви*

Рис. 17.22. Автомобильный тахометр иа микросхемах

детельствовать о том, что в исходном состоянии транзистор ѴЗ закрыт не полностью.

Подключение прибора производят при Остановленном двигателе. Зажим «—» соединяют с корпусом автомобиля, зажим .«яг* — с положительным зажимом аккумулятора, а зажим Х/J подключают к датчику числа оборотов. Датчик представляет собой 10 витков провода диаметром 0,5... 1 мм в изоляции, намотанных на центральный высоковольтный провод, идущий к распределителю от катушки зажигания. Провод, с помощью которого датчик подключается к зажиму XI тахометра, не должен быть а экранированной оплетке. После установки тахометра запускают двигатель и по шкале прибора отсчитывают число оборотов коленчатого вала в минуту.

Автомобильный тахометр (рис. 17.22), предложенный 10. Бе-ляцким, выполнен иа микросхеме К1.ПБ553. Принцип работы тахометра такой же, как и в схеме на рис. 17-21. Ждущий мультивибратор собран иа элементах DI.1 и DI.2. Времязадающая цепочка образована конденсатором С2 и резисторами R3, R4. Развязывающий инвертор DI.3 предотвращает влияние нагрузки на работу мультивибратора. Постоянство амплитуды импульсов мультивибратора обеспечивается с помощью параметрического стабилизатора напряжения на элементах ѴЗ, R5. Цепи питания микросхемы D.I, ие показанные па рисуике, также подключены к стабилизатору напряжения. Ограничительные диоды VI, Ѵ2 позволяют сформировать импульсы для запуска мультивибратора. Запускающие импульсы поступают с датчика, аналогичного описанному для тахометра (см. рис. 17.21), При постоянстве амплитуды и длительности импульсов ждущего мультивибратора средний ток, протекающий через мил-