Страница - 356, Справочник по схемотехнике для радиолюбителя 1987




конденсатор С8, формируется с помощью преобразователя напряжения, выполненного по схеме с внешним возбуждением. Задающий генератор, выполненный по схеме мультивибратора на элементах D2.1 и D2.2, работает на частоте 5...6'кГц, когда на входах 2 и 13 присутствует «логическая 1».

Разделительные инвертирующие каскады на элементах D2A и D2.4 обеспечивают передачу противофазных прямоугольных импульсов мультивибратора на входы ключей V6, Ѵ7 и Ѵ8, Ѵ9, подключенных к обмоткам I и II трансформатора Т1. В обмотке III ий^уцируется напряжение прямоугольной формы с амплитудой около 400 В. Это напряжение выпрямляется с помощью моста VI2 и заря-я&ёт накопительный конденсатор С8.

Многоискровый режим зажигания при запуске двигателя обеспечивается с помощью мультивибратора на элементах D1.3 и D1.4. Частота мультивибратора около 200 Гц устанавливается подбором конденсаторов С1 и С2. Мультивибратор переходит в автоколебательный режим, когда с реле включения стартера поступает 12 В на катод диода V2 и закрывает его. С выхода 3 элемента D1.3 прямоугольные импульсы мультивибратора поступают на вход ■* триггера Шмитта, выполненного на элементах D1.1 и D1.2. Когда контакты прерывателя замкнуты, на входе 5 элемента D1.1. присутствует «логический 0», а на его инверсном выходе — «логическая 1» независимо от уровня напряжения на входе 4. Тогда мультивибратор D2.1, D2.2 работает, и накопительный конденсатор заряжается до напряжения 400 В. Если контакты прерывателя разомкнуты, то на выходе 6 элемента D 1.1 «логическая 1» появляется с частотой мультивибратора D1.3, D1A. Отрицательным перепадом напряжения продифференцированный импульс с этого выхода открывает транзистор ||І обеспечивающий запуск тиристора V10. Конденсатор 08 разряжается через тиристор и первичную обмотку катушки зажигания, создавая искру в свече. Этот же отрицательный перепад напряжения поступает на входы 2 и 13 мультивибратора D2.1, D2.2 и затормаживает его, благодаря чему ключи Ѵ6...Ѵ9 закрыты, и энергия от аккумулятора не потребляется. После разряда конденсатора С8 тиристор ѴЮ закрывается. Благодаря колебательному процессу в первичной обмотке катушки зажигания конденсатор С8 заряжается до уровня 0,4...0,5 первоначального напряжения. Процесс многократного искрообразования происходит до тех пор, пока контактные пластины прерывателя разомкнуты. После запуска двигателя и отключения стартера диод Ѵ2 открывается, мультивибратор D1.3, D1.4 затормаживается ^ устройство переходит в од-Ноискровый режим зажигания. Конденсатор С, шунтирующий прерыватель, обеспечивает защиту от «дребезга» контактов. С помощью выключателя 5/ включается преобразователь напряжения для питания электробритвы. Этот тумблер может быть использован в качестве противоугонного средства.

Трансформатор Т1 намотан на ферритовом сердечнике Щ16 X X 8 типа М2000НМ и состоит из четырех половинок ІІІ8 X 8, Обмотки 1 и II содержат по Ц витка провода ПЭВ-2 0,25. В устройстве применены резисторы МЛТ-0,25, электролитические конденсаторы К50-6, С8-МБГО, 1,0 X 600 В. Транзисторы Ѵ6, Ѵ8 типа КТ503, КТ630, МП37, Ѵ7, Ѵ9 — КТ817, КТ819, КТ805 А, КТ808 А с коэффициентом передачи тока не менее 10. Транзисторы ѴЗ — КТ502Г, МП25Б, МП26Б, Ѵ4 — КТ815 А ...Г, КТ404 А...Г; Диоды V/, Ѵ2 — любые маломощные. Транзисторы Ѵ7, Ѵ9 установлены на Отдельных радиаторах с суммарной площадью рассеивания не менее 50 см®.

359