Страница - 56, Электроника К. А. Девяткин (Москва, 1960 год)



Купить катер выбор тут


Основной частью свечи (рис. 29) является корпус 1, внутри которого помещен так называемый центральный электрод 2, отделенный от корпуса фарфоровым или слюдяным изолятором 3.

Боковые электроды 4 впрессованы тованной частью свеча ввинчивается в головку цилиндра двигателя с таким расчетом, чтобы концы электродов находились в камере сжатия. Если к зажиму на центральном электроде и к корпусу свечи подвести высокое напряжение, то воздушный промежуток между электродами свечи будет пробит искрой, которая воспла-менит^рабочую смесь.

в корпус. Своей навин-

Рис. 29. Запальные свечи:

1 — корпус свечи; 2 — центральный электрод; 3 — фарфоровый или слюдяной изолятор; 4 — боковые электроды: 5 — зажим для присоединения провода


Напряжение, необходимое для пробивания искрового промежутка между Электродами свечи, зависит ©т расстояния между электродами, давления газа в камере сжатия ци-йіиндра іцзигателя и температуры, до которо йг нагрет газ.

ПриЩйреличении расстояния меж-д^ Электродами свечи напряжение, необходимое для его пробивания, как это видно из табл. 2, возрастает.

Точно так же с увеличением давления в камере сжатия цилиндра двигателя напряжение, необходимое для пробивания при неизменном искровом промежутке, увеличивается (табл. 3).

Таблица 3

Таблица 2


Напряжение, необходимое для пробивания постоянного искрового промежутка в 0.5 мм при различных давлениях

Давление.

am

Напряжение, необходимое для пробивания, в

1

5000

2

8000

4

90С0

6

11000

8

130С0


Напряжение, необходимое дли пробивания искрового промежутка при атмосферном давлении

Расстояние между электродами, мм

Напряжение, необходимое для пробивання, в

0,5

5000

3,0

6000

6,0

10000

8,0

13000

10,0

16000


И, наконец, при повышении температуры в камере сжатия напряжение для пробивания того же промежутка (0,5 мм) потребуется мецьщее (табд. 4).

Й