Страница - 244, Электроника К. А. Девяткин (Москва, 1960 год)




Предположим вначале, что э.д.с. аккумуляторной батареи равна 12 в и генератор при данном числе оборотов якоря поддерживает напряжение на зажимах также 12 в. Потребители во внешней цепи выключены. Если теперь соединить генератор и аккумуляторную батарею параллельно, ток в цепи будет отсутствовать, так как напряжение генератора будет уравновешиваться одинаковой по величине э.д.с. аккумуляторной батареи. Для того чтобы в цепи возник зарядный ток в направлении от генератора к аккумуляторной батарее, необходимо увеличить э. Д. с., индуктирующуюся в обмотках его якоря. Достигнуть этого можно хотя бы увеличением числа оборотов якоря. Предположим, что нам удалось увеличить э. д. с., индуктирующуюся в обмотках якоря генератора, до 12,6 в. Теперь преобладающей э. д. с. в цепи будет э. д. с. генератора, и ток из него пойдет в аккумуляторную батарею.

Величина его будет зависеть от разности действующих в цепи э.д.с., деленной на полное сопротивление цепи:

Пример 1. Определить зарядный ток в цепи батарея — генератор, если

Э.Д.С. аккумуляторной батареи равна 12 в, а в обмотках якоря генератора индуктируется э.дх. 12,6 в. Внутреннее сопротивление генератора 0,1 ом, а батареи 0,02 ом (потерями в соединительных проводах пренебрегаем).

Решение. Подставив известные величины в формулу, получим

12,612 0,6 0,1 + 0,02^0,12

Следовательно, зарядный ток будет равен 5 а.

Для увеличения зарядного тока э.д.с. генератора должна быть увеличена и для уменьшения, наоборот, уменьшена. Это достигается изменением регулировки регулятора напряжения или перемещением третьей щетки (в трехщеточных генераторах).

Из сказанного следует, что зарядка генератором аккумуляторной батареи будет происходить только в том случае, если э.д.с., индуктирующаяся в обмотках якоря, будет преобладающей в цепи.

Однако с уменьшением числа оборотов двигателя, от которого получает вращение якорь генератора, э. д. с. генератора может понизиться до величины, меньшей э. д. с. батареи. В этом случае начинается обратный процесс — разрядка батареи через генератор.

Последнего ни в коем случае допускать нельзя, так как разрядный ток, проходящий через генератор, благодаря незначительному сопротивлению обмоток якоря МОЖЄТ достигнуть очень большой величины, что вызовет бесполезную разрядку батареи и приведет к сгоранию изоляции обмоток. В результате генератор может выйти из строя.

Совершенно очевидно, что генератор должен быть своевременно выключен, чтобы он мог быть снова включенным, когда

16*    243