Страница - 141, Электроника К. А. Девяткин (Москва, 1960 год)




мальной — специально приготовленный электролит плотностью 1,385 (15°) и продолжают зарядку током, соответствующим второй ступени, еще в течение часа (для лучшего перемешивания электролита).

Если окажется, что и после этого не будет достигнута желаемая плотность электролита, необходимо вновь отсосать электролит, долить воды или электролита ПЛОТНОСТЬЮ 1,385 (15°) и продолжать зарядку тем же током. Подобные операции необходимо производить до тех пор; пока во всех аккумуляторах не будет получена желаемая плотность электролита.

Батарея считается только тогда годной для сдачи ее в эксплоатацию, когда после первых двух зарядок и разрядок отданная батареей емкость будет не меньше 90% от гарантированной. Определение отданной емкости, производится при разрядке путем перемножения разрядного тока в амперах на время разрядки (до напряжения \7 в на аккумулятор), выраженное в часах.

Если же окажется, что и после-второй разрядки отданная емкость будет ниже 90% .гарантированной, производят третью зарядку и разрядку и снова определяют емкость. Еслд и она не даст желаемых результатов, составляется .акт-рекламация, который отсылается на завод-изготовитель.

Батарея, признанная после разрядки годной для работы, вновь заряжается, плотность электролита в конце зарядки доводится до необходимой для данных климатических условий, поверхность изоляционной мастики протирается насухо, и батарея сдается в эксплоатацию.

Приведение в рабочее состояние сухозаряженных батарей.

Перед заполнением аккумуляторов батареи электролитом предварительно вывинчиваются пробки, а вентиляционные отверстия вскрываются путем просверливания или прокалывания пленки, окрашенной в красный цвет. Диаметр вентиляционного отверстия 2 Мм.

Аккумуляторы подготовленной таким образом батареи заполняются электролитом плотностью 1,280, после чего батарея оставляется на 2—3 часа в спокойно^ состоянии для пропитки пластин. К концу третьего часа необходимо проверить и откорректировать уровень электролита. Одновременно проверяется температура электролита, которая к началу зарядки не должна быть выше 30—35°.

Зарядка батареи (6-СТЭ-140м) производится током в 12 а в течение 3—5 часов. По прошествии' 3—5 часов зарядный ток выключается, заливочные отверстия элементов закрываются пробками, поверхность крышек и ящика вытирается тряпочкой, смоченной в 10% растворе нашатырного спирта, после чего насухо протирается, и батарея сдается в эксплоатацию.

В особых случаях, при необходимости очень быстрого приведения батареи в рабочее состояние, можно сдавать батарею

140