Страница - 228, Справочник электромонтера К. Д. Кофман (Монтаж силового электрооборудования)




236    Общецеховые устройства    I Разд. і

Если по условиям нагрузки сечение этих троллеев недостаточно, то параллельно троллеям дополнительно прокладывается подпитывающая алюминиевая шина (фиг. 9-5,6),.

Фиг. 9-5. Крепление троллеев из угловой стали. а — на металлической подкрановой балке; б — на железобетонной подкрановой балке; I — троллей из угловой стали; 2— троллеедержатель; 3—изоляторы; 4 — алюминиевая шина.


Троллеи прокладываются вдоль подкрановых балок на специальных конструкциях. Тип конструкции зависит от типа, габарита и материала подкрановых балок. Расстояние между конструкциями 2,5 -J-З м. Для крепления троллеев на конструкциях применяются обычно фарфоровые троллейбусные специально армированные изоляторы (фиг. 9-6)'-Стыки троллеев из угловой стали выполняются сваркой при помощи накладок (фиг. 9-7). Подключение питающих проводов к троллею выполняется через приваренную к троллею планку (фиг. 9-8).

Фиг. 9-6. Армированный троллейбусный изолятор и троллеедержатель.

I—троллей из угловой стали; 2 — держатель; 3 — изолятор; 4 — скоба.


Фиг. 9-7. Стык троллеев из угловой стали.


Фиг. 9-Я. Подключение питающего провода к троллею из угловой стали.