Страница - 147, Справочник электромонтера К. Д. Кофман (Монтаж силового электрооборудования)




Аппараты защиты и управления    [ Разд. 6

ж) Указания по выбору нагревателей к тепловому реле типа РТ и регулировке теплового реле

1.    Если температура воздуха, окружающего двигатель и пускатель, одинакова, то нагреватель выбирается точно соответствующим номинальному току защищаемого двигателя.

2.    Если температура воздуха у двигателя выше, чем у пускателя, на 15 4-25° С, то выбирается ближайший меньший номер нагревателя.

3.    Если температура воздуха у двигателя ниже, чем у пускателя, на 15 -г- 25° С, то выбирается ближайший больший номер нагревателя.

Примечание. Указания пп. 2 и 3 относятся к температуре воздуха Юч-350 С.

4.    В указанных условиях реле РТ с надлежащим нагревателем срабатывает при перегрузке 20% за время до 20 мин., если до начала перегрузки была достигнута установившаяся температура в результате нагрева номинальным током.

Фиг. 6-12. Реле тепловое типов PT1, РТ2, PT3 и РТ4.

I —корпус карболитовый: 2— контакт блокировочной цепн; 3 — отключающая пружина; 4 — биметаллическая пластинка из инвар-ста-ли: 5 — нагреватель; 6—асбоцементная колодка; 7 — рычаг возврата; 8 — пружина рычага возврата; 9 — рычаг регулировочный (для регулировки реле); 10 — крышка реле; 11 —защелка реле с отключающей пружиной; 12 — изоляционная тяга; 13 — зажимы силовой

цепи.

5. Точность работы реле нарушается в случаях, если рел,е применяется не. по назначению или установлено в пускателе несоответствующего исполнения (открытого) или величины, или левое реле установлено на место правого и наоборот, или отсутствует крышка реле.