Страница - 120, Справочник электромонтера К. Д. Кофман (Монтаж силового электрооборудования)




§ 5-6]    Принципиальные схемы включения    125

Продолжение

Неисправности

Причины

3.    Нагревание щеток и арматуры

4.    Шум щеток

вибрация щеткодержателей; неправильная полярность или чередование полюсов (главных и добавочных), ненадлежащие или неравномерные зазоры под добавочными полюсами; неодинаковое расстояние между щетками по окружности коллектора; деформация коллектора при нагреве его; неодинаковые расстояния между концами соседних башмаков главных и добавочных полюсов Искрение щеток; перегрузка отдельных щеток; плохой контакт между щеткой и гибким проводником; недостаточное сечение гибких проводников

Неровности поверхности коллектора

г) Возникновение подшипниковых токов

Электролиз масла (почернение); перегрев подшипников; прихваты вание и разъеда ние шеек вала; налет баббита на шейке и буртике вала; выплавление вкладышей

Несимметрия магнитного поля (межвитко-вые соединения в обмотке возбуждения синхронных машин, неравномерный воздушный зазор, разъемный статор и т. п.)- Образование магнитного потока, проходящего по валу и замыкающегося через станину (неравномерный воздушный зазор, несимметричность обмоток статора и ротора в машинах переменного тока). Намагничивание вала быстроходных синхронных машин (межвитковое соединение в обмотке возбуждения). Короткое замыкание обмотки ротора (якоря) через подшипники (соединение обмоткн ротора с валом и одновременно заземление во внешней цепи возбуждения). Электрический заряд роторов (прерывистое заземление, трение ремня и шкива о воздух)


5-6. ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ ВКЛЮЧЕНИЯ АСИНХРОННЫХ И СИНХРОННЫХ МАШИН В СЕТЬ

а) Двигатели с короткозамкнутым ротором

Пуск посредством автотрансформатора (фиг. 5-13)

1 Проверить готовность схемы.

2.    Включить выключатель 3.

3.    Включить выключатель I.

4.    После того как скорость двигателя станет близкой к нормальной, выключить выключатель 3.

5.    Включить выключатель 2.