Страница - 115, Справочник электромонтера К. Д. Кофман (Монтаж силового электрооборудования)




120    Испытания, пуск и пробная эксплуатация    ( Разд. 6

Продолжение

Части машин

Метод измерения

Изолирующие материалы

температуры

класса А

класса В

Ю. Коллекторы1

Термометр

65°С

85° С

11. Подшипники скольжения2

ИЯ

ОС

о

о

С

12. Подшипники качения2

0

95°

С

' Класс изолирующего материала относится к изоляции обмотки, соединяемой с коллектором.

І Предельные температуры.

П р и м е ч а н и е. к. пп. 2—4.

Одновременное измерение превышения температуры по методам термометра и сопротивления не требуется. Если в дополнение к значениям, полученным по методу сопротивления, желательно иметь отсчет по термометру (или встраиваемому температурному детектору), то допустимое превышение температуры по термометру (или встраиваемому температурному детектору), помешенному в наиболее горячую точку, не должно превышать 70° С, если обмотка изолирована материалами класса А, и 90° С, если она изолирована материалами класса В

в) Изменение тока двигателей, работающих при температуре охлаждающей среды, отличающейся от +35° С

Температура охлаждающего воздуха, °С

25

30

35

40

45

Изменение тока двигателей с изолирующими материалами класса В, % ..............

Увели

10

чение

5

0

Сниж

5

ение

10

г) Срок службы изоляции электрических машин в зависимости от ее

температуры (фиг 5-11)

В графике приведены данные для изоляции класса А. Кривые для изоляции класса В имеют такой же характер, но располагаются выше на 20° С

д) Измерение температуры нагрева машин методом заложенных температурных детекторов

В статоры крупных машин в точки, где предполагается наибольшее повышение температуры, закладывается по шести термометров сопро-